Arkadaş ortamında konuşurken ‘’sedan, hatchback’’ üzere kavramlara şahitlik ettiğimiz oluyor ancak birtakım kasa tiplerini herkes bilmeyebiliyor.
Giderek artan araba modellerinin, beraberinde farklı kasa tiplerini de getirmesiyle yeni isimler de görebiliyoruz. Bunları öğrenelim ki ortamlarda karizmayı çizdirmeyelim.
Arabalarda en tanınan kasa tipleri
- Hatchback
- Sedan
- SUV
- Station Wagon
- Pickup
- Minivan
- Panelvan
- Coupe
- Cabrio (Convertible)
- Pony Car
- Grand Tourer (Gran Turismo)
- Sports Car (Spor Otomobil)
- BONUS: Supercar
Kompakt tasarımı ve günlük kullanıma en uygun araç tiplerinden birisi olan, çekirdek ailelerin göz bebeği: hatchback
Hatchback aslında ‘’arkası kısa ve küt olan araba’’ manasına gelmektedir. Hatchback otomobiller genel olarak bagaj uzantısı olmayan, yuvarlak çizgili ve sportif bir dizayna sahipler.
Yolcu sayısı asgarî 4 kişi olmak üzere tasarlanmışlardır. Doğal bu sayı kişiden şahsa göre değişiklik gösterebilir.
İnsanların genelde biraz daha spor yahut makam arabası olarak tercih ettiği ve hatchback araçlara nazaran daha geniş olan sedan.
Türkiye’de de en çok tercih edilen sedan otomobilleri hatchback araçlardan ayıran en değerli özellik, bagaj kısmının yolcu kısmından tamamen ayrı olmasıdır. Bu yüzden, seyahat yapan aileler hatchback’e göre sedan araçları daha fazla tercih etmektedir.
Kapasite ve rahatlık bir yana, yol tutuşu ve gibisi sebeplerden ötürü da şirket aracı ve bireysel araç olarak da hayli tercih edilir.
Rahat görüş açısı ve daha inançta hissettirmesi sebebiyle son yıllarda kullanımı en çok artan otomobil tipi: SUV
SUV (Sports Utility Vehicle) aslında sportif çok gayeli araç manasına gelmektedir. Örneğin; Porsche Cayenne ‘’sportif’’ tarafa tartı verirken, Volkswagen Amarok üzere araçlar daha çok ‘’çok amaçlı’’ kısmına kıymet verirler.
Bu araçlar daha yüksek çekiş gücü ve esnek süspansiyon gerektiren yerde sürüş deneyiminde konfor ve tarzı bir ortaya getirir.
Hem bagajı büyük olsun hem de hatchback lakin daha ferah olsun diyenlerin vazgeçilmezi: station wagon
Station wagon aslında ‘’istasyon vagonu’’ manasına gelmektedir. Bu arabalara station wagon denmesinin sebebi ise üretildiği birinci yıllarda tren istasyonları ortasında yolcu ve yük taşımacılığında kullanılmasıdır. Avrupa pazarında pek çok alanda kullanılan bu model, ülkemizde daha çok geniş aileler ve seyahate fazla bavulla gidenler ortasında tercih ediliyor.
Yüksek bagaj hacmi ile öne çıkarken oturma alanlarındaki genişlikleriyle de epeyce kullanışlı bir hâle geliyor. Bu modellerde araçların çatısı arabaların arka ucuna kadar uzanıyor. Güçlü motorları ve hâliyle tartısı sebebiyle yakıt tüketimini arttırsa da kullanım emeline uygun birçok ailenin tercihi oluyor.
Heybetli duruşuyla ‘’Dağ, bayır gezeyim.’’ diyenlerin çoklukla tercihi pickup’tan yana oluyor.
Pickup (pikap) aslında kamyonet tipinde olan ve art kasasında yük taşıyabildiğimiz araçlara denir. ABD üzere ülkeler başta olmak üzere pek çok ülkede en çok tercih edilen bu araçlar pek çok bahiste büyük avantajlar sağlar.
Kamyonetlerden farklı olarak bu araçlar zorlu yol koşullarına ve doğal olaylara karşı (fırtına, sel vs.) çok daha yüksek performans gösterir. Yakıt tüketimi bi oldukça fazla olan pikaplar bu sebeple daha çok arazi seyahatleri ya da kırsal alanlarda yaşayanlar tarafından hayli ilgi görür.
Geçmişte yalnızca yerlerde kullanılırken günümüzde kent içerisinde de epeyce tercih edilmeye başlamıştır.
Minivan, ekseriyetle geniş aileler için, gerek büyüklüğü ve rahatlığı olsun bir numaralı favorisi hâline geliyor.
Minivan hem binek hem de ticari maksatlı kullanıma uygun araçlardır. Geniş iç hacmi ve ferah dizaynıyla neredeyse bir karavanı andıran minivan, uzun yollarda bile keyifli seyahat yapabilme imkânı sunar. Ön ve art koltuk ortasındaki alanın genişliği bi yana hayli geniş bir bagaj dizaynına da sahiptir.
Genellikle ticari gayeyle kullanılan ve sıkça karşımıza çıkan panelvan
Minivan ile farklı olarak kapalı kasa olan panelvan da ön koltuklar, ön taraf ve ön kapılar dışında cam kısmına pek rastlamayız. Bulundurduğu yüksek yük taşıma kapasitesi sayesinde tonlarca yük taşıyabilen panelvan, seyahat edenlerin ve ailelerin genelde birinci tercihi olmasa da iş aracı olarak dünyanın her yerinde olmazsa olmaz pozisyonundadır.
Daha çok gençlerin ve hayatı süratli yaşamayı sevenlerin bir numaralı tercihi: coupe
Halk ortasında sıklıkla ‘’cabrio’’ sözüyle karıştırılan coupe, iki kapılı ya da başka bir kullanım çeşidiyle tek kapılı olan modellere denir.
Otomobillerde sportif görünüm güzeline gidenlerin hayli tercih ettiği bir model olan coupe, öbür arabalara göre yalnızca sportif görünüm ve keskin sınırlarıyla değil ayrıyeten binek araçlara nazaran daha yüksek motor güçleriyle de sportifliklerini hayli öne çıkarırlar.
Spor olsun… Spor olsun lakin… Spor olduğunu da belirli etsin: cabrio (convertible)
Basitçe “dönüştürülmek” manasına gelen cabrio terimi, üstü açık arabalar için kullanılmaktadır. Dilediğiniz üzere açıp kapayabildiğiniz tavanı sayesinde; güneşli günlerde gözlüğünüzü takıp, rüzgârın yüzünüze vuruşuyla bir arada kendinizi âdeta bir Hollywood yıldızı üzere hissetmeniz mümkün.
Filmlerde gördüğümüzde ağzımızı açık bırakmamıza sebep olan, birçok kişinin hayali pony car
Eski vakitlerde kompakt ve uygun fiyatlı olmasıyla öne çıkan bu heybetli araçlar güçlü motorlarıyla bilinir. Olağan şu an o denli bir durum kelam konusu değil. Genelde sinemalarda karşılaştığımız ve karşılaştığımızda da ağzımızı açık bırakan bu arabalar aslında pony car olarak da bilinirler.
Genel olarak genç kitleye hitap etse de çok yakıt tüketmesi sebebiyle proje (hobi) arabası olarak da araç severlerin gönlünde taht kurmayı başarmıştır.
GT olarak da bildiğimiz grand tourer (gran turismo)
Uzun ara sürüşleri için tasarlanmış yüksek performanslı araba manasına gelen grand tourer, genel olarak iki kapılı coupe bir gövde ve 2 yahut 2+2 koltuk seçenekleriyle karşımıza çıkarlar.
En ulaşılabilir ”lüks” spor otomobil olan sports car (spor otomobil)
Kendi altında aslında birçok çeşidi olan spor arabalar, hafif ve yüksek performanslı olmasıyla ön plana çıkıyorlar. Performanslarının yanı sıra sade, şık ve lüks tasarım sevenlerin de favorisi hâline geliyor.
BONUS: Ülkemizde çok sık rastlayamasak da gördüğümüzde ‘’Oha! Otomobile bak.’’ dediğimiz supercar
Supercar yani süperspor arabalar, yüksek performanslı değerli spor otomobiller için kullanılan bir tabirdir. Nadir olmaları bir yana vaktin ötesinde bir dizayna sahip olan bu araçlar ülkemizde de birçok gencin ”hayalidir.”
Oldukça fazla kasa tipi olsa da bunlardan en popülerlerini derledik. Sizin en çok beğendiğiniz bunlardan hangisi oldu?